Jak wózek inwalidzki elektryczny Invacare STORM4 XPLORE ułatwia jazdę w mieście i w terenie?

Invacare STORM4 XPLORE to wózek inwalidzki elektryczny typu outdoor/indoor, zaprojektowany do codziennej mobilności na zewnątrz i wewnątrz. Wersja XPLORE stawia na komfort na nierównościach dzięki czterokołowemu zawieszeniu z regulacją oraz oponom pneumatycznym. Za sterowanie i konfigurację odpowiada platforma Invacare LiNX, pozwalająca dopasować zachowanie wózka i funkcje do potrzeb użytkownika.

Wyposażenie standardowe i akcesoria dodatkowe

Wyposażenie standardowe (STORM4 XPLORE):

• Czterokołowe zawieszenie – 4 indywidualnie regulowane sprężyny oraz amortyzatory zintegrowane z zawieszeniem.
• Opony pneumatyczne (pompowane) – ukierunkowane na lepszy komfort na zewnątrz.
• Elektronika/sterowanie Invacare LiNX – możliwość konfiguracji ustawień.
• Siedzisko Modulite – regulacja szerokości 380–530 mm oraz głębokości 410–510 mm.
• Nośność do 150 kg – maksymalna masa użytkownika.

Akcesoria dodatkowe (doposażenie, zależnie od konfiguracji):

• Kolumna podnosząca siedzisko (seat lift) – podnoszenie siedziska do 250 mm; wysokość siedziska 440–690 mm (bez podnośnika: 450/480 mm).
• Funkcja tilt – odchylenie siedziska 0–25°.
• Funkcja recline – odchylenie oparcia do 30°.
• Siedzisko Recaro – wariant konfiguracji z innym zakresem ustawień oparcia.
• Pilot REM400 – ekran dotykowy 3,5”.
• Bluetooth – możliwość podłączenia do 3 urządzeń oraz funkcja „myszy” (sterowanie kursorem).
• 2 × USB – porty do ładowania urządzeń (np. telefonu).
• G-Trac – opcja wspomagania utrzymania kierunku jazdy.
• Sterowanie specjalistyczne (np. przy małej sile) oraz podwójne sterowanie (dual control) – zależnie od potrzeb i doboru.
• Oświetlenie LED – doposażenie do jazdy po zmroku.
• Elementy transportowe (w tym warianty do używania wózka jako fotela w pojeździe – zgodnie z konfiguracją i wymaganiami bezpieczeństwa).

Zalety (wózek elektryczny do miasta i w teren)

• Większy komfort na nierównościach – czterokołowe zawieszenie z regulowanymi sprężynami i zintegrowanymi amortyzatorami.
• Lepsza trakcja na zewnątrz – opony pneumatyczne w standardzie.
• Łatwiejsze dopasowanie pozycji siedzącej – siedzisko Modulite z regulacją szerokości 380–530 mm i głębokości 410–510 mm.
• Wygodniejsza jazda na co dzień – prędkość 6/10/12 km/h i zasięg do 37 km (zależnie od konfiguracji).
• Sprawniejsze manewrowanie – średnica zawracania 1770 mm.
• Więcej pewności na przeszkodach – deklarowana przeszkoda 60 mm / 100 mm oraz bezpieczny podjazd do 20% (11,3°).
• Rozbudowa funkcji pod użytkownika – platforma LiNX z opcjami sterowań i ustawień.
• Wygodniejsze użytkowanie akcesoriów – opcje REM400, Bluetooth i porty USB (w zależności od konfiguracji).

Zastosowanie u różnych pacjentów – korzyści

Niesamodzielni

• Możliwość dopasowania sterowania i ustawień jazdy w ramach platformy LiNX (zgodnie z doborem konfiguracji).
• Opcje wsparcia opiekuna, np. podwójne sterowanie (jeśli wybrane w konfiguracji).
• Komfort na nierównościach dzięki zawieszeniu i oponom pneumatycznym.

Częściowo aktywni

• Wózek elektryczny zewnętrzno-wewnętrzny (outdoor/indoor) do codziennych dojazdów.
• Stabilna jazda po kostce brukowej i gorszych chodnikach dzięki rozwiązaniom zawieszenia.
• Możliwość doposażenia w oświetlenie LED do poruszania się po zmroku.

W rehabilitacji

• Konfiguracja siedziska (Modulite/Recaro) oraz opcje zmiany pozycji (tilt/recline/seat lift) dobierane do potrzeb użytkowych.
• Ułatwione dopasowanie wymiarów siedziska dzięki regulacjom szerokości i głębokości.
• Zastrzeżenie: dopasowanie siedziska, podparć i sterowania warto wykonać z fizjoterapeutą lub technikiem zaopatrzenia.

Rozmiary / dopasowanie

• Szerokość siedziska: zmierz szerokość bioder w pozycji siedzącej i dobierz zakres regulacji (Modulite: 380–530 mm).
• Głębokość siedziska: zmierz długość uda (od pośladków do dołu podkolanowego) i dopasuj głębokość (Modulite: 410–510 mm).
• Wysokość siedziska: dobierz pod transfery i podparcie nóg (z podnośnikiem: 440–690 mm; bez podnośnika: 450/480 mm).

Uwaga: finalne dopasowanie (siedzisko, oparcie, podnóżki, podłokietniki i sterowanie) najlepiej skonsultować ze specjalistą (fizjoterapeuta/technik), aby ustawienia były bezpieczne i praktyczne w codziennym użytkowaniu.

Specyfikacja techniczna

• Model: Invacare STORM4 XPLORE (Storm 4 X-plore)
• Typ: wózek inwalidzki z napędem elektrycznym (outdoor/indoor)
• Napęd: tylny
• Zawieszenie: czterokołowe; 4 regulowane sprężyny + amortyzatory zintegrowane z zawieszeniem
• Opony: pneumatyczne
• Prędkość: 6 / 10 / 12 km/h
• Zasięg: do 37 km
• Akumulatory: 73,5 Ah
• Moc silnika: 340 W
• Maks. masa użytkownika: 150 kg
• Średnica zawracania: 1770 mm
• Pokonywana przeszkoda: 60 mm / 100 mm
• Maks. bezpieczny podjazd: 20% (11,3°)
• Długość całkowita: 1190 mm (z podnóżkami) / 910 mm (bez podnóżków)
• Wysokość siedziska: 440–690 mm (z podnośnikiem) lub 450/480 mm (bez podnośnika)
• Tilt: 0–25°
• Recline: do 30°
• Siedzisko Modulite: szerokość 380–530 mm; głębokość 410–510 mm
• Test zderzeniowy: crash-tested (wg deklaracji producenta)
• Gwarancja: 2 lata (z wyłączeniem akumulatorów i części zużywalnych)

Montaż / bezpieczeństwo

• Nie przekraczaj maksymalnej masy użytkownika 150 kg oraz parametrów jazdy (podjazd do 20%, przeszkoda 60/100 mm).
• Ustawienia zawieszenia, siedziska i sterowania dobieraj do użytkownika oraz warunków użytkowania; konfigurację LiNX powierz specjaliście.
• Jeśli wózek ma być używany jako fotel w pojeździe, dobierz właściwą konfigurację transportową i stosuj wymagane elementy bezpieczeństwa (w tym odpowiedni zagłówek – zgodnie z konfiguracją).
• Akcesoria dodatkowe (oświetlenie, sterowania alternatywne, dual control) montuj i ustawiaj zgodnie z dobraną konfiguracją.

Refundacja NFZ

1. Zlecenie: uzyskaj zlecenie na wyrób medyczny (jeśli dotyczy).
2. Potwierdzenie: potwierdź zlecenie w NFZ zgodnie z aktualną procedurą.
3. Realizacja: zrealizuj zlecenie u dostawcy, dobierając konfigurację i doposażenie do potrzeb użytkownika.

FAQ

Czym różni się STORM4 od STORM4 XPLORE?

STORM4 XPLORE to wariant ukierunkowany na jazdę po nierównościach – w komunikacji producenta akcentowane są rozwiązania zawieszenia dla większego komfortu na przeszkodach oraz zestaw cech „terenowych” (m.in. czterokołowa amortyzacja i opony pneumatyczne). STORM4 to wersja bazowa rodziny Storm4, a XPLORE jest pozycjonowany jako wariant bardziej nastawiony na nierówne nawierzchnie.

Czy to wózek elektryczny terenowy „all terrain”?

STORM4 XPLORE jest opisywany jako wózek elektryczny do miasta i w teren, a jego cechy (czterokołowe zawieszenie i opony pneumatyczne) są dobierane pod jazdę po nierównościach. Zawsze poruszaj się w granicach parametrów jazdy podanych dla wózka (podjazd, przeszkoda).

Czy STORM4 XPLORE współpracuje ze schodołazem?

Elektryczny wózek inwalidzki można bezpiecznie transportować przy użyciu schodołazu z rampami, np. LG2004 z rampami A008, które wyposażone są w specjalne mocowania oraz pasy zabezpieczające wózek podczas wchodzenia i schodzenia po schodach. Kluczowe jest jednak dokładne zmierzenie rozstawu kół wózka i sprawdzenie, czy koła mieszczą się i prawidłowo układają na rampach schodołazu. Pomiary oraz ocenę, czy dany wózek będzie pasował do ramp schodołazu, wykonują pracownicy firmy – przed zakupem i konfiguracją takiego zestawu warto skontaktować się z nami po szczegółowe informacje.

Jak dobrać szerokość siedziska w Modulite (380–530 mm)?

Punktem wyjścia jest szerokość bioder w pozycji siedzącej oraz zapas na ubranie. Następnie dobiera się ustawienie w zakresie regulacji. Finalne dopasowanie najlepiej wykonać ze specjalistą.

Jakie są warianty siedziska: Modulite vs Recaro?

W STORM4 XPLORE przewidziano konfiguracje z siedziskiem Modulite lub z siedziskiem Recaro. Różnią się zakresem dopasowania oraz możliwymi ustawieniami oparcia – wybór zależy od potrzeb użytkowych i doboru konfiguracji.

Czy wózek ma tilt, recline i podnoszenie siedziska?

Wózek może być konfigurowany z funkcjami tilt 0–25°, recline do 30° oraz podnoszeniem siedziska (seat lift) do 250 mm – zakres zależy od wybranej konfiguracji.

Dla kogo jest Invacare STORM4 XPLORE?

Dla osób, które szukają elektrycznego wózka inwalidzkiego do intensywnego użytkowania na zewnątrz i wewnątrz, z naciskiem na komfort jazdy po nierównościach oraz możliwość rozbudowy funkcji sterowania i pozycji siedzącej.

Potrzebujesz przeglądu lub naprawy? Prowadzimy własny serwis w Łodzi – Mobilny Serwis Sprzętu Rehabilitacyjnego. Zgłoszenia i warunki: https://mobilex.pl/serwis/