DOFINANSOWANIE

S.19.01.00 NFZ – kod refundacji NFZ na wózek z napędem elektrycznym dla dorosłych.

PFRON – „Aktywny Samorząd” – dofinansowanie do 27 500 zł (zgodnie z zasadami programu).

Jak inwalidzki wózek elektryczny Invacare TDX SP2 NB ULM pomaga w manewrowaniu w ciasnych przestrzeniach?

Invacare TDX SP2 NB ULM to wózek inwalidzki z napędem elektrycznym zaprojektowany do codziennej mobilności indoor/outdoor – zarówno w mieszkaniu, jak i w terenie miejskim. Wersja NB (narrow base) stawia na kompaktową bazę i zwrotność, a system siedziska Ultra Low Maxx (ULM) daje szerokie możliwości dopasowania ustawień pod użytkownika. To rozwiązanie dla osób, które potrzebują stabilnej, przewidywalnej jazdy oraz konfiguracji dopasowanej do warunków domowych (korytarze, winda) i zewnętrznych (chodniki, kostka brukowa).

Wyposażenie: standard i akcesoria dodatkowe

Wyposażenie standardowe (w zależności od konfiguracji zamówienia):

• rama TDX SP2 NB (wąska baza), elektryczny wózek inwalidzki z układem 6-kołowym,
• system siedziska Ultra Low Maxx (ULM),
• sterowanie z rodziny LiNX (platforma sterowania i personalizacji ustawień jazdy),
• zakresy prędkości zależne od wersji (konfigurowalne),
• podnóżki/podparcia nóg – zgodnie z konfiguracją.

Akcesoria dodatkowe (doposażenie, opcje):

• alternatywne piloty/ekrany sterowania LiNX, w tym wersje z Bluetooth (np. rozwiązania z ekranem dotykowym),
• funkcje elektryczne siedziska (np. tilt, podnośnik siedziska – zależnie od konfiguracji),
• dobór siedziska, poduszki i oparcia (różne warianty i wysokości),
• podnóżki z dodatkowymi regulacjami (w tym warianty elektryczne – zależnie od zamówienia),
• sterowania specjalne (np. rozwiązania typu chin control – w zależności od potrzeb i kompatybilności),
• wybrane elementy bezpieczeństwa i pozycjonowania (pasy tułowia, zagłówki, podpory – zgodnie z doborem).

Zalety

• Łatwiejsze manewry w domu – wąska baza NB (narrow base) ułatwia przejazd przez korytarze i drzwi.
• Zwrotność w ciasnych przestrzeniach – napęd centralny sprzyja intuicyjnemu skręcaniu.
• Pewniejsze prowadzenie na zewnątrz – konstrukcja 6-kołowa nastawiona na stabilny kontakt z podłożem.
• Płynniejsza jazda po nierównościach – zawieszenie SureStep zaprojektowane do przejazdu po przeszkodach miejskich.
• Dopasowanie pozycji siedzącej – system siedziska Ultra Low Maxx (ULM) umożliwia konfigurację parametrów siedziska.
• Możliwość rozbudowy sterowania – platforma LiNX pozwala dopasować sposób sterowania i funkcje do użytkownika.
• Konfiguracja pod codzienne trasy – wybór parametrów (m.in. prędkości, akumulatorów) pod styl użytkowania.

Zastosowanie u różnych pacjentów – korzyści

Użytkownicy niesamodzielni

• łatwiejsze przemieszczanie w domu dzięki wąskiej bazie i zwrotności,
• możliwość konfiguracji siedziska ULM i sterowania pod indywidualne ograniczenia ruchowe,
• opcje doposażenia w elementy pozycjonujące (dobierane przez specjalistę).

Użytkownicy częściowo aktywni

• wygodniejsza mobilność indoor/outdoor – do sklepu, po osiedlu, po mieście,
• stabilniejszy przejazd po typowych nierównościach (np. kostka brukowa),
• możliwość dopasowania ustawień jazdy i sterowania LiNX do preferencji.

Użytkownicy w rehabilitacji

• konfigurowalne siedzisko ULM jako baza do dopasowania ustawień pozycji,
• opcje rozbudowy o funkcje elektryczne siedziska (zależnie od konfiguracji),
• dobór parametrów i akcesoriów warto skonsultować z fizjoterapeutą/technikiem zaopatrzenia.

Rozmiary / dopasowanie

Dobór TDX SP2 NB ULM zaczyna się od pomiarów i konfiguracji siedziska oraz bazy. W praktyce zwraca się uwagę na:

• szerokość siedziska (dobierana do budowy użytkownika i sposobu transferu),
• głębokość siedziska (dopasowanie podparcia ud),
• wysokość siedziska (transfery, wysokość stołów/blatów, ułożenie nóg),
• szerokość całkowitą i możliwości przejazdu przez drzwi/windę.

Ważne: dopasowanie siedziska i elementów pozycjonujących najlepiej wykonać po konsultacji z fizjoterapeutą lub technikiem – zwłaszcza przy potrzebach posturalnych i doborze sterowania.

Specyfikacja techniczna

• Typ: elektryczny wózek inwalidzki indoor/outdoor
• Układ jezdny: 6-kołowy (napęd centralny)
• Szerokość podstawy: 615 mm (TDX SP2 NB)
• Prześwit: > 65 mm
• Promień skrętu: min. 1140 mm
• Średnica nawrotu: min. 1280 mm
• Prędkości (konfiguracje): 3 / 6 / 10 / 12 km/h
• Maks. wysokość pokonywanych przeszkód: do przodu 75 mm, wstecz 50 mm
• Zasięg (wg ISO 7176-43, zależnie od akumulatorów): do 28 km (50 Ah), do 30 km (60 Ah), do 41 km (73,5 Ah)
• Masa własna: zależna od konfiguracji (N/D – różne warianty wyposażenia)
• Maks. obciążenie użytkowe: dla konfiguracji z systemem siedziska Ultra Low Maxx – 136 kg
• Odporność układu elektrycznego na wodę: IPX4 (odporność na rozpryski)

Montaż / bezpieczeństwo

• Wszelkie podłączenia elektryczne powinny być wykonywane przez autoryzowanego dostawcę / przeszkolony serwis.
• Jeśli wózek zacznie dymić, iskrzyć lub palić się – należy przerwać użytkowanie i natychmiast skontaktować się z serwisem.
• Kontroluj kabel i wtyczkę pod kątem przecięć/wystrzępień – uszkodzone elementy wymagają wymiany.
• Przy pracy z akumulatorami trzymaj się zasad polaryzacji: czerwony przewód do bieguna (+), czarny do (-); unikaj zwarcia między biegunami.
• Podczas transportu w pojeździe nie opieraj bezpieczeństwa wyłącznie o pasy/elementy wózka – stosuj certyfikowane systemy zabezpieczeń przewidziane dla danego środka transportu.
• Jeśli używasz pasów bezpieczeństwa w pojeździe, dopilnuj, aby pasy dobrze przylegały do ciała i nie były blokowane przez elementy wózka (np. podłokietniki, koła).

Refundacja NFZ

1. Zlecenie – uzyskaj zlecenie na wózek z napędem elektrycznym (kod: S.19.01.00).
2. Potwierdzenie – potwierdź zlecenie w NFZ (zgodnie z aktualną ścieżką realizacji).
3. Realizacja – skontaktuj się z Mobilex w celu konfiguracji i realizacji zamówienia (dobór siedziska, sterowania i opcji).

Dodatkowo możliwe jest wsparcie z PFRON „Aktywny Samorząd” (do 27 500 zł) – zasady zależą od edycji programu i kryteriów lokalnych.

FAQ

Czy wózek ma hamulce dla opiekuna?

W wózkach elektrycznych standardowe hamowanie realizowane jest przez układ napędowy i sterowanie. Jeśli opiekun ma prowadzić wózek ręcznie, stosuje się procedury przewidziane dla trybu swobodnego koła (rozwiązanie do przetaczania), zgodnie z instrukcją i zasadami bezpieczeństwa.

Czy TDX SP2 NB ULM nadaje się do windy i wąskich korytarzy?

Tak – wariant NB (narrow base) jest projektowany z myślą o bardziej kompaktowej bazie, co ułatwia manewry w ciasnych przestrzeniach (np. w mieszkaniu i w windzie). Ostateczny komfort przejazdu zależy jednak od konfiguracji siedziska i szerokości całkowitej wózka.

Czym różni się wersja NB ULM od standardowego TDX SP2?

NB oznacza węższą bazę (łatwiejsze manewrowanie w domu), a ULM to wariant z systemem siedziska Ultra Low Maxx. Standardowy TDX SP2 ma inną szerokość podstawy i może być konfigurowany w innych wariantach siedzisk.

Jak dobrać szerokość i ustawienia siedziska ULM?

Dobór opiera się na pomiarach (szerokość bioder, długość uda, sposób transferu) i planowanych aktywnościach. Przy bardziej złożonych potrzebach posturalnych rekomendujemy dobór z fizjoterapeutą lub technikiem zaopatrzenia, aby konfiguracja była bezpieczna i praktyczna w codziennym użytkowaniu.

Jakie sterowanie można zastosować w tym wózku elektrycznym?

TDX SP2 NB ULM korzysta z rozwiązań sterowania z rodziny LiNX, które można rozbudowywać o różne piloty/ekrany oraz – zależnie od potrzeb – sterowania specjalne. Dobór konkretnego sterowania warto oprzeć o możliwości użytkownika i kompatybilność konfiguracji.

Czy elektryczny wózek inwalidzki można przewozić na schodołazie?

Tak, elektryczny wózek inwalidzki może być transportowany na schodołazie z rampami, np. LG2004 połączonym z rampami A008, które mają system mocowań oraz pasy zabezpieczające wózek podczas jazdy po schodach. Kluczowe jest bardzo dokładne zmierzenie rozstawu kół i potwierdzenie, że koła pewnie oraz stabilnie ułożą się na rampach. W Mobilex wykonujemy pomiary i sprawdzamy kompatybilność konkretnego rozmiaru wózka z rampami schodołazu z naszej oferty – przed doborem zestawu zapraszamy do kontaktu z zespołem.

Na co zwrócić uwagę przy jeździe indoor/outdoor?

W praktyce liczy się dopasowanie parametrów jazdy (prędkość, ustawienia sterowania), dobór akumulatorów do planowanego dystansu oraz sprawdzenie, czy szerokość całkowita wózka pasuje do drzwi i windy. Jeśli planujesz częste przejazdy po nierównościach, warto dobrać konfigurację pod typowe nawierzchnie (chodniki, kostka brukowa, progi).

Potrzebujesz przeglądu lub naprawy? Prowadzimy własny serwis w Łodzi – Mobilny Serwis Sprzętu Rehabilitacyjnego. Zgłoszenia i warunki: https://mobilex.pl/serwis/